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关中“泾三原”:500年商贸重地,缘何被一条铁
发布时间:2019-01-06

直到一条铁路的建造,“泾三原”经贸重镇,彻底落寞。这条铁路就是陇海线,当初的陇海线已经成了国际大动脉,路上丝绸之路的主动脉,能到荷兰的鹿特丹。最早的陇海线是“兰州---连云港”。甘肃简称"陇",连云港古称海州,简称"海",故称“陇海铁路”,简称:陇海线。

看过《乔家大院》,晋商的依据地是“祁太平”,也就是祁县、太谷、平遥。陕商人称“西秦大贾”,起步较早,后受其余商帮崛起影响,沉沦一时。到明朝初年,陕商依靠给九边重镇供应粮草,倒换盐引,再次突起,明清的陕商基本上都是以盐、茶、马、皮、布交易为主,而陕商的大本营就是“泾三原”。泾阳、三原、大荔等地,直到民国初年还是陕商的根据地,大本营,西北商贸经济中心。

1936年12月7日,陇海铁路西安瑰宝鸡段通车典礼

西安火车站

陕商经历清末回民起义打击后,元气大伤。民国陇海铁路进陕西当前,渭南、西安接连修了火车站,陇海线成为新的交通运输大动脉,陕商的根据地“泾三原”由于远离铁路,运输成本增大,风波500年的经贸中心逐渐没落下来。

陇海铁路从清朝1905年动工,民国时期接着修,用时10年也就是1915年初于修道河南灵宝附近的观音堂。谁想河南灵宝到陕西潼关这牙长一节距离竟然修了16年,直到1931年12月才修到陕西潼关。到了后面就快多了,1934年通车渭南,年底到西安,抗战前1937年3月修到宝鸡。修修停停,只到解放后1952年才全线建成,整整修了将近50年。

陇海线


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